本选题将公共产品理论、公共投资效应理论、制度经济学理论应用于高速公路股份公司研究，在分析高速公路公司股份化与市场化经营现状的前提下，提出了一些新的观点，建立了一些理论与计量模式，对高速公路股份公司的设立法律依据与运作规范、高速公路股份公司内部控制制度的建立与完善、如何提高高速公路股份公司运营效率、高速公路股份公司分阶段发展战略进行了系统的探讨，以期对我国高速公路经营实体股份化与市场化改造与经营，在理论上进一步系统化，在实践上，提供可供参照的法律依据、实施程序及成长发展的规划与设想。